對于地鐵站來說，在結構薄弱處容易出現滲漏的問題，青島地鐵6號線一期工程為了防止滲漏現象的發生，經過調查發現我們富萊德公司 新研發了一款多功能灌漿涂料，正好能避免這一問題的發生，下面小編就為大家詳細介紹一下這個案例！

青島地鐵6號線一期工程，由國家發改委批復建設，總投資197億元，全線共21站，全線長30km，新建車站總建筑規模32萬平米，將串聯起靈山灣影視文化產業區、經濟技術開發區、國外經濟合作區等功能區，是青島西海岸新區的重要交通線路，全方位裝配式地鐵車站。路段區間多處穿越破碎帶、上軟下硬地層、雨水暗渠、擴城河橋，對施工建設和技術安全要求極為嚴苛。

 地鐵車站在正式投入運營后，地鐵車組在通過地鐵車站時，會對車站的混凝土結構、整體道床、地下通道產生很大的震動擾動影響，如果地鐵車站的頂部是路面，有汽車通過的時候也會對地鐵站的結構有一定的震動擾動，因此，地鐵車站就會處于地上和地下雙重震動擾動的運營環境中，地鐵、公路、地下人行通道、地下商業街都會受到火車和汽車通過時產生的震動擾動。

當地鐵站出現滲漏時，一般會出現在結構薄弱處，而結構長期受到震動擾動影響，常規防水堵漏方法并不適用于該情況，并會出現繼續堵漏、反復滲漏的情況發生。于是此次青島地鐵6號線采用了富萊德新研發的多功能灌漿涂料，不僅具有低黏度耐水耐潮濕等多功能性，而且在灌漿堵漏時又能補強加固，有效地解決地下通道、地鐵車站在震動擾動環境下的滲水漏水問題。不僅是青島地鐵，富萊德的多功能灌漿涂料已經成功運用到武漢、寧波、襄陽、宜昌等多座城市的市政道路地下人行通道、地下商業街的堵漏中，經受了震動擾動的使用環境的考驗，收到了良好的效果。

 隨著技術的發展，富萊德人堅信，只要不斷努力探索，勇于創新，就一定能解決好更多的地下通道、地鐵車站的滲漏水難題，為全國各地的工程建設作出更多貢獻！

 湖北富萊德力高涂料股份有限公司20年專注功能級涂料，已與眾多世界500強企業長期合作，產品遠銷全國各地及18個歐美及東南亞等國家和地區，已完成鋼結構、地坪管道等工業領域超過500萬平方的涂裝覆蓋。